Описание. Универсальный стационарный топливный бак, на верхней стороне которого расположен инспекционный лючок, через который легко производить внутренний осмотр бака и его чистку. На крышке лючка расположены переходники «елочка» для присоединения топливного шланга и штуцера вентиляционного патрубка, заливная горловина, стандартное крепление для монтажа датчика уровня, отверстие со стандартной резьбой 1/4 NPT для установки штуцера обратного слива топлива. Крышка заливной горловины оборудована сапуном. Выполнен из пластика высокой плотности, поэтому топливо с агрессивными примесями не наносит ущерба баку. Примечание. При установке коннектора, выкручивании трубки подачи топлива необходимо использовать на соединении бензостойкий герметик. Также не рекомендуется усиленное затягивание элементов, т.к. это приведет к выводу из строя резьбы в пластиковых элементах и не позволит корректно работать уплотнению!При установке некоторых датчиков требуется дополнительная прокладка. Характеристики. Вентиляционный штуцер, Ø: 17/19. Вес: 7700. Высота: 280. Высота общая (с крышкой): 310. Длина: 1100. Заливная горловина, Ø: 47,5. Материал: Масло-бензостойкий пластик. Объем: 96. Оптимальная высота датчика уровня: 275. Производитель: CAN-SBРазмеры: 110х 40х 31. Резьба: 1/4" NPTСтрана производителя: Италия. Топливный штуцер, Ø: 11. Цвет: Оранжевый. Ширина: 400
